Mitsubishi Pajero Mini - маленький и красивый
Pajero Mini уже давно привык к завистливым взглядам водителей крупных внедорожников. Он ловко маневрирует на дороге, а если ему надо припарковаться - так он влезет в любую щель.
Mitsubishi Pajero Mini на 660 “кубиков” появился в 1994 году и стал первым “малышом” Pajero, после чего появились литровый Pajero Junior и Pajero iO (с двигателем 1,8 GDI). Все эти автомобили в сумме должны были составить противовес Suzuki в классе маленьких джипов.
Mini был изначально придуман для японской молодежи, что пока не на что платить налог на большой Pajero, но хочется получить автомобиль именно этой марки. В Японии гораздо дешевле иметь машину с объемом двигателя от 0,7 до 1,1 л. В связи с этим “мини” получил два 0,7-литровых двигателя мощностью 54 и 64 л.с., и один 1,1-литровый в 80 л.с. Разогнать Mini более чем на 140 км/ч проблематично. Такие малые мощности с лихвой компенсирует великолепный дизайн. Молодежи этого вполне достаточно.При этом Mini остается джипом. Его проходимость просто-таки удивительна. Полноприводная трансмиссия, в сочетании с малым весом, позволяет даже такому “хилому” мотору вытаскивать кроссовер из песочных ловушек. В салоне Мини все напичкано электроникой и регулируется для достижения идеального комфорта водителя и пассажира.
Читайте также:
- Главные новинки 2010 года
2009 год выдался для автопрома довольно сложным - многие компании разорились, закрывались заводы. Си - Mitsubishi Pajero обзавелся “дизелем”
Наконец-то компания Mitsubishi представила в Европе кроссовер Pajero 2010 модельного года, который о - Spyker будет выпускать дорогие кроссоверы
Владелец Saab, фирма Spyker планирует наладить выпуск самого быстрого и дорого в мире паркетника под