|
Кузов |
|
|
Количество дверей |
5 |
|
Количество мест |
5 |
|
Длина |
4394 мм |
|
Ширина |
1765 мм |
|
Высота |
1549 мм |
|
Колесная база |
2601 мм |
|
Двигатель |
|
|
Модель двигателя |
2AZ-FE I4 |
|
Расположение двигателя |
Спереди, поперечно |
|
Объем двигателя |
2362 см3 |
|
Мощность |
158 л.с. |
|
При оборотах |
5600 |
|
Крутящий момент |
225/4000 н*м |
|
Система питания |
Распределенный впрыск |
|
Наличие турбонадува |
- |
|
Газораспределительный механизм |
OHC |
|
Расположение цилиндров |
Рядный |
|
Количество цилиндров |
4 |
|
Диаметр цилиндра |
88.5 мм |
|
Ход поршня |
96 мм |
|
Степень сжатия |
9.6 |
|
Количество клапанов на цилиндр |
4 |
|
Топливо |
АИ-95 |
|
Трансмиссия |
|
|
Привод |
Передний |
|
Подвеска |
|
|
Тип передней подвески |
со стойками Мак-Ферсон |
|
Тип задней подвески |
Двойной поперечный рычаг |
|
Эксплуатационные показатели |
|
|
Объем топливного бака |
50 л |
Toyota Matrix относится к новому классу SPU и в версии XRS оснащен тем же 180-сильным двигателем и шестискоростной механической КПП, что и Toyota Celica GT-S. Matrix построен на платформе модели Corolla. Но если Corolla представляет собой довольно консервативный авто, то кузов Matrix выполнен в стиле радикальных тюнинговых ателье. Такой новинка сходит прямо с конвейера. Читать полностью »